フェリーで行こうCircular Quay〜Manly Beach

とにかく何の複雑さも無いと感じるシドニーの交通機関。


フェリーも簡単に乗れる。


観光用の船はたくさんあるけど、OPALカードが使える普通のフェリーに乗るだけで十分に美しい景色を楽しめるのね。サーキュラー・キー〜マンリー路線の眺めは絶景〜！　お天気の良い日は外の座席に座ってるだけで気持ちが良い。



マンリーまではほんの16~20分ほどで着いてしまう。サーキュラー・キーからマンリーまではノンストップ。料金はOPALカード利用でAU$7.18。フェリーのマンリー行きは乗る時だけOPALカードをTap onして、降りる時はTap offの必要ない。意識していないと英語の表示なんて目に入ってこないこともあるけど、そういう表示が降りた時に英語で書かれている。



シドニー（ノースショアエリア）に住む地元のママたちも、遠くからお友達が来たら一度バスで中心街（CBD）まで出て、フェリーを使ってマンリーやタロンガ動物園へ連れて行くと言うくらいなので、やっぱりシドニーに来たからには、このフェリーは乗るべき！



マンリーにはたくさんのバーやレストランもあるし、フェリーで着いてからマンリービーチへ向かう途中のお店が並ぶ通りの雰囲気はすでにビーチタウン。


そこを抜けると、目の前に長い海岸のビーチが目に飛び込んでくる。うわ〜地平線が見える。ハーバーブリッジやオペラハウスが見える海の景色もいいけれど、やっぱり何も遮るものがない見渡すかぎりの海の景色は開放感たっぷりだな〜。

肌寒かったけど、水着で海へ入る若者たちも…

５分後にはすでに裸足で海に入っていた。平日に行ったので混んでもいないし、散歩するにも最高の場所だと思う。海を見ながら黄昏れている人たちもたくさんいる。



フェリーを使うとバスを使うよりも料金は高くなるけれど、フェリーの方がずっと楽しくて観光気分を楽しめるな~。



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OPALカード、タップオフ エラーのまま出たら損する

シドニーへ遊びに来ていた両親。


母が何度かタップオフがエラーになったまま、電車とフェリーのゲートから出てしまう。


これが出られちゃうんだね〜、普通に。日本みたいにバタンっ！とゲートが閉まらないし開いたまま。確かに初めてだと、エラーっぽいと思っても、いいの出ちゃって？って出ちゃうよね。


ゲートから出た後に、「あれ？なんか緑にならなかったんだけど？」と言う。乗る時(Tap on)にも降りる時(Tap off)にもカードを機械にかざすわけだけど、母がゲートから出る所を見ていたわけではないので気にせずにいた私。


そろそろチャージした方が良いかもしれないと、サーキュラーキーにてチャージ用機械を使う。

OPALカードをチャージ用機械の使い方

➀まずカードをかざす。

➁チャージ金額画面が出てくるので、チャージ金額を選択。　　＄１０から選択アリ。

➂クレジットカードを差し込んでピン（暗証番号）入力。通信が終了したらカードを引き抜く。（現金でチャージ出来るかと思ったら、チャージ用機械はカード払いのみ）

➃最後にもう一度カードをかざして、チャージ終了。←ここを忘れそうになり、後ろの親切な方が教えてくれた。


※現金でのチャージならコンビニなどのお店で。もしくは「Opal Travel」のアプリに登録しておけば、携帯からチャージが簡単に出来る。



ある駅で降りた時に、さっき＄１０をチャージをしたはずの母のOPALカード残金が$0.28となっている…。


え？なんで？？？


駅の窓口に聞いてみると、降りる時にタップ(Tap off)しなかったので、デフォルトチャージ(Default fare) が引かれてる可能性があると言う。


つまり、その乗車区間の最大距離の料金が課せられてしまう事があるわけだね…。その事はOPALカードのサイトにも書いてある。電車とフェリーは特に気をつけた方がいいね！


Tap Offのし忘れ、エラーには要注意です。


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OPALカードの公式アプリがアップデート

シドニーではOPALカードを一枚持っていると、やっぱり便利。


バス、電車、フェリーに使える、日本でのSuicaやPasmoみたいなカード。


OPALカードに関するアプリは色々あって、ルート検索したり、利用後にいくら使ったかをチェック出来る。でも、ルート検索と同時になぜ料金表示が無いかな〜と思っていた。



それが先日、NSW州のオフィシャルなOPALカードアプリ「Opal Travel」がアップデートされ、ルート検索した時に料金も表示されるようになった。これは料金がいくらかかるかの目安になって良い。



さらに、アプリからチャージ出来る様になった。私はオートチャージするように設定しているが、都度チャージしたい場合には便利だと思う。



私はこの「Opal　Travel」の他に「TripView Lite」を主に利用している。「TripView Lite」は地図から行き先をチェック出来て分かりやすいし、バスの遅延も分かるから便利。あとは「Google Map」もルート検索に使える。これらのアプリがあればシドニーは交通機関はシンプルだし、どこへでも行けるかな！　(ﾟ∀ﾟ)



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シドニー空港からノース地区までのタクシー料金

シドニー空港へ親族を迎えに行った時のタクシー料金を参考に書いてみよう！


ノース地区から空港

我が家にはまだ車がないので、行きはウーバー（UBER）というタクシー代わりに使える、非常に便利な配車サービスを使って空港へ向かった。ノースショアエリア（Lower North Shore ニュートラルベイ付近）から乗り込む。


到着フロアのあるところで降ろしてもらったが、かかった料金は約３７ドル。普通のタクシーに比べると割安である。アプリで呼ぶことが出来るし、カード情報を登録しておけば支払いの手間なしに乗り降り出来る。引越ししてきた頃は頻繁に利用していたが、本当に便利。


空港からノース地区

空港から帰る時は大人４人、子供１人（５歳）だったので、普通のタクシーには乗れない。というわけで、ワゴン車タイプのマキシ・タクシー(Maxi　Taxi)を使った。このタイプのタクシーもシドニー空港のタクシー乗り場から乗ることが出来る。


シドニー・ハーバーブリッジを渡ったノースショアエリア（ニュートラルベイ付近）へ向かった。かかった料金は約１００ドル！ マキシ・タクシーは普通のタクシーよりもやや高め。カードで支払うと５％上乗せするよというドライバーもいるため、現金を用意しておくと良いかもしれない。余計なお金を払いたくないし。(TдT)


タクシーと電車、どちらが安い？

ノースショアエリアへシドニー空港から電車とバスで行くと安いかというと、そうでもない。シドニー空港から市内への電車料金は高いので（参考：「シドニー空港から市内まで電車を使ってみた場合」）、人数によってはタクシーの方が安かったり、ほぼ変わらない料金になる。


◎シドニー空港〜ノースショアエリア

電車：シドニー空港〜市内
OPALカード　大人$13.40 子供 12.00
(※1 大人 $17.40  子供 $14.00)　

バス：市内(ウィンヤード駅)-ニュートラルベイエリア　
OPALカード　大人 $3.50 子供＄ 1.75
(※1 大人＄3.80 子供 $1.90)

※1：OPALカードを使用しない場合

電車＋バス：
大人 $17.90 　子供　$13.70
(子供は４〜１５歳)

これを人数分で計算すると、結構な料金になる。


ちなみに、普通のウーバー(UBER)は空港からピックアップをすることは出来ない。ウーバーブラック(UBER BLACK)というサービス（高級車）のみ使えるのだが、これはタクシー以上に値段が高いので要注意。非常に快適だとは思うけど、ノースショアエリアまで１２０〜１５０ドルかかってしまう。


子供を連れて旅行や一時帰国で空港へ行く時はウーバー(UBER)を使い、帰った時にはタクシー、人をお迎えに行く時は自家用車というパターンが良いかな。


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シドニー空港から市内まで電車を使ってみた場合

シドニー空港からはいつもタクシーを使うが、初めて電車（シドニー空港鉄道エアポートリンク）で市内のウィンヤード駅まで行ってみた。


日本だと成田・羽田空港からの電車が複雑な感じがあるが、シドニー空港から市内へは全く複雑ではない。思いの外、簡単ですごく便利。


電車はキレイだし、広いし快適。


２０分ほどでウィンヤード駅まで着いてしまう。

ウィンヤード駅のエスカレーター

市内の駅は、セントラル、ミュージアム、セントジェームス、サーキュラーキー、ウィンヤード、タウンホールと停車する。


ただ、Opalカードを使って大人１人　＄１３．４０、５歳の娘も＄１２．００かかった。（これがOpalカードではない場合、大人＄１７．４０　子供＄１４．００）


Opalカードは１週間に８回乗り降りをすると、それ以上はチャージはされないが、Sydney Airport Station Access Feeといって、シドニー空港へ／からのアクセスには必ずかかる。


電車で市内だけの移動なら２ドルちょっとと安いけど、空港へアクセスすると特別な料金がかかってくるわけだね。知らなかったので、チャージがいきなり減ってびっくり。


相変わらず高いな〜。


空港からだと、３〜４人の人数がいる場合はタクシーで市内へ行ってもトータル的には変わらない。荷物がある場合はタクシーの方が断然便利かな。(ﾟ∀ﾟ)



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